Толщина однослойного покрытия | 20-30 мкм |
Разбавитель | Ксилол или растворитель Р-4 в количестве не более 10 % от массы эмали |
Расход | 135-180 г/м2 |
Количество слоев | 2-3 |
Время высыхания | 4 часа |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 20 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Толщина однослойного покрытия | 18 - 23 мкм |
Межслойная сушка | не более 24 часов |
Метод нанесения | краскораспылитель, кисть |
Разбавитель | сольвент, уайт-спирит, ксилол |
Температурные условия нанесения | от 5 до 35 ˚C |
Расход | 80 - 150г/м2 |
Количество слоев | 2-3 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 25 кг
Толщина однослойного покрытия | 18 - 24 мкм |
Межслойная сушка | не более 24 часов |
Метод нанесения | краскораспылитель, кисть |
Разбавитель | сольвент, уайт-спирит, ксилол |
Температурные условия нанесения | от 5 до 35 ˚C |
Расход | 100 - 180г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 25 кг
Толщина однослойного покрытия | 24 - 30 мкм |
Межслойная сушка | не более 24 часов |
Метод нанесения | кисть, краскораспылитель |
Разбавитель | ксилол, сольвент, уайт-спирит |
Температурные условия нанесения | от 5 до 35 ˚C |
Расход | 80 - 150г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 25 кг
Толщина однослойного покрытия | 20 - 25 мкм |
Межслойная сушка | не более 1 часа |
Метод нанесения | краскораспылитель |
Разбавитель | растворитель Р-4, ксилол |
Температурные условия нанесения | от -10 до 35 ˚C |
Расход | 115 - 145г/м2 |
Количество слоев | 2-4 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 25,5 кг
Толщина однослойного покрытия | 80 - 100 мкм |
Межслойная сушка | не более 18 часов |
Метод нанесения | краскораспылитель, кисть |
Разбавитель | растворитель Р-4, ксилол |
Температурные условия нанесения | от 5 до 35 ˚C |
Расход | 170 - 250г/м2 |
Количество слоев | 2-3 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 25,7 кг
Толщина однослойного покрытия | 80 - 100 мкм |
Межслойная сушка | не более 24 часов |
Метод нанесения | краскораспылитель, кисть |
Разбавитель | растворитель Р-4, Р-5, ксилол, толуол |
Температурные условия нанесения | от 5 до 35 ˚C |
Расход | 160 - 220г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 25,5 кг
Толщина однослойного покрытия | 400 - 500 мкм |
Межслойная сушка | не более 24 часов |
Метод нанесения | краскораспылитель, кисть |
Разбавитель | толуол, ксилол |
Температурные условия нанесения | от 10 до 35 ˚C |
Расход | 600 - 820г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 25,8 кг
Толщина однослойного покрытия | 50 - 60 мкм |
Межслойная сушка | не более 3 часов |
Метод нанесения | краскораспылитель, кисть |
Разбавитель | растворитель Р-4, ксилол |
Температурные условия нанесения | от -10 до 35 ˚C |
Расход | 200 - 250г/м2 |
Количество слоев | 2-3 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 25 кг
Толщина однослойного покрытия | 50 - 70 мкм |
Межслойная сушка | не более 3 часов |
Метод нанесения | краскораспылитель, кисть |
Разбавитель | растворитель Р-4, ксилол, толуол |
Температурные условия нанесения | от -15 до 35 ˚C |
Расход | 250 - 350г/м2 |
Количество слоев | 2-4 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 25,5 кг
Толщина однослойного покрытия | 100 - 120 мкм |
Межслойная сушка | не более 8 часов |
Метод нанесения | краскораспылитель |
Разбавитель | ксилол, растворитель Р-4 |
Температурные условия нанесения | от -10 до 35 ˚C |
Расход | 350 - 450г/м2 |
Количество слоев | 2-3 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 25 кг
Метод нанесения | пневматическим и безвоздушным распылением, кистью, валиком |
Время высыхания | 24 часа |
Массовая доля нелетучих веществ | 63-81% |
Внешний вид | После высыхания эмаль должна образовывать гладкую, однородную без расслаивания, оспин, потеков, морщин и посторонних включений поверхность. Допускается небольшая шагрень |
Расход | 210-250 г/м² |
Количество слоев | 2 |
Массовая доля нелетучих веществ | 68-75% |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
Метод нанесения | методом безвоздушного распыления, валиком или кистью |
Разбавитель | растворитель Р-4 |
Расход | 350-370 г/м² |
Массовая доля нелетучих веществ | 25-27% |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
Толщина однослойного покрытия | 100-120 мкм |
Метод нанесения | кистью, валиком или безвоздушным распылением |
Расход | 345-415 г/м² |
Количество слоев | 1 |
Время высыхания | 8 часов |
Массовая доля нелетучих веществ | 75-80% |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
Метод нанесения | безвоздушным распылением, или кистью |
Разбавитель | сольвент |
Время высыхания | 3 часа |
Массовая доля нелетучих веществ | 75-79% |
Внешний вид | однородное, матовое |
Метод нанесения | методом пневматического или безвоздушного распыления, валиком, кистью |
Разбавитель | ксилол, толуол, сольвент или растворитель Р-4 |
Расход | 145-195 г/м2 |
Массовая доля нелетучих веществ | 38-48% |
Внешний вид | однородное, матовое или полуматовое |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
Время высыхания | 24 часа |
Массовая доля нелетучих веществ | 63-69% |
Внешний вид | После высыхания эмаль должна образовывать гладкую однородную, полуматовую поверхность без оспин,морщин и посторонних включений. Допускается небольшая шагрень |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
Время высыхания | 8 часов |
Массовая доля нелетучих веществ | 63-70% |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
Время высыхания | 3 часа |
Массовая доля нелетучих веществ | 73-78% |
Внешний вид | внешняя пленка после высыхания – ровная и однородная, черного цвета |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
Метод нанесения | безвоздушным распылением или кистью |
Количество слоев | 1 |
Время высыхания | 36 часов |
Массовая доля нелетучих веществ | 97% |
Внешний вид | ровное, полуглянцевое |
Толщина однослойного покрытия | 150-200 мкм |
Метод нанесения | безвоздушным распылением или кистью |
Расход | 215-290 г/м² |
Время высыхания | 36 часов |
Массовая доля нелетучих веществ | 97% |
Внешний вид | Ровное, полуглянцевое |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
Эмали для судов в Донецке
Судовые эмали — это важный компонент в лакокрасочной промышленности, особенно когда речь идет о защите судов и морских конструкций. Эти эмали предназначены для использования в условиях агрессивного воздействия морской воды, ультрафиолетового излучения и механических повреждений. Они обеспечивают долговечную защиту поверхностей судов, предотвращая коррозию и увеличивая срок службы судна.
Преимущества судовых эмалей:
- Высокая устойчивость к коррозии
- Долговечность и надежность покрытия
- Защита от агрессивных воздействий воды и ультрафиолетового излучения
- Широкий выбор цветов и видов покрытий
Судовые эмали включают в себя различные виды материалов, такие как эпоксидные, алкидные и полиуретановые составы. Они могут быть использованы для окрашивания металлических и деревянных поверхностей, обеспечивая надежную защиту от коррозии и других повреждений. Каталог продукции включает в себя эмаль ХС 436, грунтовки, лаки, а также специальные составы для защиты подводной части корпусов судов.
Применение судовых эмалей
Судовые эмали применяются для защиты корпусов судов неограниченного района плавания, а также для окраски различных частей судов и морских конструкций. Они могут использоваться в условиях агрессивной среды, при низких и высоких температурах. В каталоге лакокрасочных материалов можно найти продукцию, соответствующую различным требованиям и условиям эксплуатации.
Эмали ХС и ПФ обладают высокими антикоррозионными свойствами и могут применяться на различных поверхностях, включая металл и дерево. Они также используются для защиты наружных и внутренних частей судов, таких как палубы, борта, емкости и системы питьевой воды. Продукция доступна в различных цветах и фасовках, что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого конкретного случая.
Доставка и заказ судовых эмалей в Донецке
Для заказа судовых эмалей в Донецке можно воспользоваться онлайн-каталогом на нашем сайте. Доставка осуществляется по всей территории России, включая такие города, как Москва, Волгоград, Краснодар, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород и Екатеринбург. Продукция предлагается по конкурентным ценам, с возможностью оптовых и розничных закупок.
В заключение, судовые эмали являются неотъемлемой частью обеспечения долговечности и надежности судов, эксплуатирующихся в условиях морской среды. Правильный выбор и применение этих лакокрасочных материалов гарантирует защиту от коррозии, ультрафиолетового излучения и механических повреждений, что значительно продлевает срок службы судов и морских конструкций.
Вопрос-ответ
Судовые эмали обеспечивают высокую степень защиты стальных поверхностей судов ледового плавания благодаря своим уникальным характеристикам. Они обладают высокой устойчивостью к воздействию морской и пресной воды, ультрафиолетового излучения и механических повреждений. Эти эмали наносятся на загрунтованные поверхности, создавая прочный защитный слой, который предотвращает коррозию и повреждение корпуса судна. Противообрастающие свойства эмалей предотвращают обрастание подводной части судов, что улучшает их эксплуатационные характеристики. Корабельные краски также имеют высокую стойкость к низким температурам, что делает их незаменимыми в условиях арктических плаваний. Благодаря этим свойствам, судовые эмали обеспечивают долговечность и надежность судов, эксплуатирующихся в суровых условиях.
Для защиты наружных поверхностей судов неограниченного района плавания рекомендуется использовать судовые эмали, такие как эмаль ХС 436 и эмаль грунтовка. Эти эмали обладают высокими противокоррозионными свойствами и устойчивостью к атмосферным воздействиям. Эмали наносятся на стальные поверхности судов, обеспечивая защиту от агрессивного воздействия морской воды и ультрафиолетового излучения. Процесс нанесения включает этапы грунтования и покраски, что обеспечивает долговечность покрытия. Судовые краски также имеют высокую стойкость к химическим растворам и нефтепродуктам, что делает их идеальными для эксплуатации в различных условиях. Доставка и хранение продукции осуществляется с соблюдением всех необходимых требований, обеспечивая сохранность характеристик материалов. Корабельная краска наносится распылением или кистью, что позволяет достичь равномерного и прочного покрытия.
Судовые эмали требуют соблюдения строгих условий хранения и нанесения для обеспечения их эффективных защитных свойств. Хранение эмалей должно осуществляться в сухих помещениях при температуре от 5 до 25 градусов Цельсия, вдали от источников огня и прямого солнечного света. Растворитель Р-4, используемый для разбавления эмалей, также должен храниться в герметичной таре. Нанесение эмалей производится на заранее подготовленные загрунтованные поверхности при температуре не ниже 5 градусов Цельсия. Расход на один слой зависит от вязкости и типа эмали. Эмали наносятся кистью, валиком или распылением, в зависимости от условий и требований работ. Важно соблюдать рекомендованное время высыхания между слоями для обеспечения прочности и долговечности покрытия. Судовые краски обладают высокой атмосферостойкостью и устойчивостью к воздействию морской и пресной воды, что делает их идеальными для защиты надводной и подводной частей судов.